Válvula de liberação de compressão DN25-300
$50-9999 /Piece/Pieces
Tipo de pagamento: | T/T,Paypal,L/C |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,CPT |
Quantidade de pedido mínimo: | 5 Piece/Pieces |
transporte: | Ocean,Land,Express |
porta: | 天津港,上海港,宁波港 |
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Modelo: Y43H Compression release valve
Período De Garantia: 3 anos
Tipos De: Aéreo & amp; Válvulas de liberação de vácuo, Válvulas de ar & amp; Aberturas, Válvulas globais
Suporte A Personalização: OEM, ODM, Obm
Lugar De Origem: China
Inscrição: Em geral, Cozinha comercial, Cozinha em casa
Temperatura Média: Temperatura alta, Temperatura baixa, Temperatura média, Temperatura normal
Potência: Hidráulico, Pneumático, Manual, Solenóide, Elétrico
Meio De Fluxo: Gás
Estrutura: Verificar, Ao controle, Segurança, Pare
Certificação: CSA
Uma válvula redutora de pressão é uma válvula que reduz a pressão de entrada para a pressão de saída desejada, ajustando -a e depende da energia do próprio meio para manter automaticamente uma pressão estável de saída. Do ponto de vista da mecânica de fluidos, a válvula reduzida por pressão é um elemento de estrangulamento cuja resistência local pode ser alterada, isto é, alterando a área de aceleração, a taxa de fluxo e a energia cinética do fluido podem ser alteradas, resultando em diferentes Perdas de pressão, de modo a alcançar o objetivo da redução de pressão. Então, dependendo do ajuste do sistema de controle e regulação, a flutuação da pressão atrás da válvula é equilibrada com o equilíbrio da fase da força da mola, de modo que a pressão atrás da válvula permaneça constante dentro de uma certa faixa de erro.
Introdução ao produto Reduzindo V. alve
Uma válvula de liberação de compressão é um dispositivo usado nos motores de combustão interna para reduzir a quantidade de compressão no cilindro durante a partida. Funciona liberando parte da pressão que se acumula no cilindro durante o golpe de compressão, facilitando a entrega e o início do motor.
As válvulas de liberação de compressão são comumente usadas em grandes motores a diesel, como os encontrados em caminhões, ônibus e equipamentos pesados. Eles também podem ser encontrados em alguns motores menores, como os usados em motocicletas ou cortadores de grama.
O projeto básico de uma válvula de liberação de compressão envolve uma pequena válvula aberta no ponto apropriado do ciclo do motor para liberar parte do ar comprimido do cilindro. A válvula é normalmente acionada por um mecanismo controlado pelo operador, como uma alavanca ou botão.
Estrutura do produtoCaracterísticas da válvula de redução
Uma válvula reduzida por pressão (PRV), também conhecida como regulador de pressão, é um tipo de válvula que é usada para controlar e reduzir a pressão de um fluido em um sistema de tubulação. Algumas das principais características das válvulas de redução de pressão incluem:
1. Regulação da pressão: A função primária de um PRV é regular a pressão de um fluido, reduzindo -o de uma pressão a montante a montante para uma pressão inferior a jusante. Isso ajuda a garantir que o sistema a jusante opere com segurança e eficiência.
2. Controle preciso e preciso: As válvulas de redução de pressão são projetadas para fornecer controle preciso e preciso sobre a pressão do fluido, com a capacidade de manter uma pressão consistente dentro de uma faixa estreita.
3. Operação automática: Muitas válvulas de redução de pressão são projetadas para operar automaticamente, usando um diafragma ou pistão para detectar mudanças na pressão e ajustar a abertura da válvula de acordo.
4. Ampla gama de aplicações: As válvulas de redução de pressão são usadas em uma variedade de aplicações, incluindo sistemas de distribuição de água, sistemas de vapor, gasodutos e muito mais.
5. Durável e confiável: os PRVs são normalmente projetados para serem duráveis e confiáveis, com vidas de serviço longo e requisitos mínimos de manutenção.
6. Recursos de segurança: Algumas válvulas de redução de pressão incluem recursos de segurança, como proteção de sobrepressão, o que pode ajudar a evitar danos ou lesões no caso de um pico de pressão ou outro evento inesperado.
7. Gama de materiais: as válvulas de redução de pressão estão disponíveis em uma variedade de materiais, incluindo latão, aço inoxidável e PVC, para atender aos requisitos de aplicação específicos.
No geral, as válvulas de redução de pressão são um componente essencial de muitos sistemas de tubulação, fornecendo controle preciso e confiável sobre a pressão do fluido para garantir uma operação segura e eficiente.
Descrição do produto
As válvulas redutoras de pressão (PRVs) são usadas em uma ampla gama de aplicações, onde é necessário controlar a pressão de um fluido em um sistema de tubulação. Algumas das aplicações mais comuns dos PRVs incluem:
Sistemas de distribuição de água: os PRVs são frequentemente usados em sistemas de distribuição de água para reduzir a alta pressão da água proveniente do suprimento de água principal a um nível seguro e gerenciável para uso em edifícios.
Sistemas de vapor: Nos sistemas de vapor, os PRVs são usados para regular a pressão do vapor, impedindo danos aos tubos e equipamentos e garantindo que o sistema opere com segurança.
GAS PIELINES: PRVs são usados em gasodutos para regular a pressão de gás natural ou outros gases, impedindo a superesturização e garantindo uma distribuição segura e eficiente.
Produção de petróleo e gás: os PRVs são usados na indústria de petróleo e gás para regular a pressão de fluidos e gases nos oleodutos de produção e transmissão, impedindo danos ao equipamento e garantindo uma operação segura e eficiente.
Processamento químico: No processamento químico, os PRVs são usados para regular a pressão de fluidos nos equipamentos e tubulações de processamento, garantindo uma operação segura e eficiente.
Sistemas HVAC: os PRVs são usados nos sistemas HVAC para regular a pressão dos gases refrigerantes, garantindo que o sistema opere de maneira eficiente e segura.
No geral, as válvulas de redução de pressão são usadas em uma ampla gama de indústrias e aplicações, onde quer que seja necessário controlar a pressão de um fluido em um sistema de tubulação.
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